Wie man die richtige Garage auswählt
Wofür Sie die Garage nutzen werden
Manch einer braucht nur ein Dach über dem Auto, ein anderer möchte dort auch eine Werkstatt, Regale für Reifen oder Platz für Fahrräder. Davon hängt ab, wie viel Platz Sie wirklich brauchen, nicht nur von den Maßen des Autos selbst. Zu seiner Breite und Länge addieren Sie Platz zum Öffnen der Türen und zum Bewegen drumherum, und wenn Sie in ein paar Jahren mit einem größeren Auto rechnen, planen Sie die Reserve gleich mit ein. Bei einer Garage, die auch als Werkstatt dient, denken Sie schon vorab an Fenster und eine Seitentür, damit Sie nicht wegen jeder Kleinigkeit das ganze Tor öffnen müssen.
Größe, Tor und Platz fürs Auto
Die Wand unserer Garage hat standardmäßig eine Höhe von 2290 mm, bei einem Transporter oder einem höheren Auto vergrößern wir sie auf bis zu 3000 mm. Für ein Auto wählen wir ein Tor ab 2375 mm Breite, bequemer parkt es sich allerdings bei 2500 bis 3000 mm. Bei zwei Autos entscheidet sich die Mehrheit unserer Kunden für ein einzelnes Tor mit 5000 mm Breite, ein Teil bevorzugt zwei getrennte Tore. Ein breiteres Tor zahlt sich auch aus, wenn Sie in ein paar Jahren auf ein größeres Auto umsteigen.
Wo Sie die Garage platzieren
Je näher an der Einfahrt, desto weniger befestigte Fläche brauchen Sie und desto kürzer der Weg nach Hause mit Einkäufen im Regen. Eine Garage direkt an der Grundstücksgrenze, die sogenannte Grenzgarage, ist in den meisten Bundesländern ausdrücklich erlaubt und in der Praxis üblich, solange Sie bestimmte Grenzen bei Höhe und Länge einhalten, zum Beispiel oft bis 3 m Wandhöhe und 9 m Länge an der Grenze. Die genauen Werte für Ihr Bundesland bestätigt Ihnen das zuständige Bauamt. Lassen Sie vor dem Tor genug Platz zum Rangieren und Wenden und überlegen Sie auch, in welche Richtung das Wasser vom Dach abläuft. Bei der Anordnung der Fenster achten Sie auch auf die Himmelsrichtung, das spart Ihnen Kosten für Licht und Heizung.
Material und Konstruktion
Die Wand der GARDEON Garage besteht aus feuerverzinktem Stahlblech mit nur 50 mm Stärke. Bei gleichen Außenmaßen gewinnen Sie dadurch im Inneren an jeder Seite rund 50 cm mehr Platz als bei einem gemauerten Bau. Den Putz tragen wir bereits im Werk auf, nach der Montage müssen Sie deshalb nichts nachstreichen oder auf das Trocknen warten. Eine einfache Garage errichten wir bei Ihnen in 6 Stunden, eine aufwendigere mit Carport oder zwei Toren innerhalb eines Tages.
Untergrund und Genehmigung
Wir liefern die Garage ohne Boden, vor der Montage brauchen Sie deshalb einen festen, ebenen Untergrund, meist eine Betonbodenplatte. Für Beleuchtung und den Torantrieb benötigen Sie außerdem einen Stromanschluss, den Wanddurchbruch dafür planen Sie am besten mit uns schon vor dem Gießen des Fundaments ein, nicht erst nach der Montage. In den meisten Bundesländern ist eine normale Einzelgarage bis zu einer bestimmten Größe, häufig rund 50 m² Grundfläche, verfahrensfrei, wenn sie direkt an oder nahe der Grundstücksgrenze steht. Die genauen Grenzwerte unterscheiden sich je nach Bundesland, lassen Sie sich die Vorgaben für Ihr Grundstück daher immer vom zuständigen Bauamt bestätigen. Die Unterlagen für Ihr Bauamt bereiten wir zusammen mit dem Garagenentwurf für Sie vor, bei einem größeren Vorhaben übernehmen wir auch den kompletten Bauantrag.
Dach, Tor und Farbe
Zur Wahl stehen ein Pultdach oder ein Satteldach, beide tragen 125 kg/m² und bei höherer Belastung, zum Beispiel für Photovoltaik-Module, erhöhen wir die Tragfähigkeit auf bis zu 250 kg/m². Das Tor liefern wir vom deutschen Hersteller Hörmann, meist als Sektionaltor, das senkrecht unter die Decke fährt und keinen Platz vor der Garage beansprucht. Die Farbe von Putz und Tor wählen Sie passend zur Fassade Ihres Hauses.
Was Sie beim Kauf bei GARDEON bekommen
Die Lieferung der Garage zu Ihnen ist immer im Preis enthalten. Die fachgerechte Montage vor Ort sowie die GARDEON Premium Garantie können Sie als Zusatzleistung hinzubuchen, genau nach Bedarf.
Wenn Sie unsicher sind, welches Modell, welche Torbreite oder welche Zusatzleistungen Sie wählen sollen, berät Sie unser Team direkt.
Die häufigsten Fehler bei der Auswahl
Wenn Sie nur das Auto ausmessen und den Platz drumherum vergessen, lassen sich die Türen hinterher nur wenige Zentimeter öffnen. Den Stromanschluss klären Sie vor dem Gießen der Bodenplatte, nicht danach, sonst müssen Sie die Leitung nachträglich aufstemmen statt sie einfach zu ergänzen. Bei zwei Autos entscheiden Sie sich schon vor der Bestellung zwischen einem breiteren Tor und zwei getrennten Toren, nach der Montage lässt sich das nur schwer ändern. Viele Kunden merken das erst bei der Übergabe der fertigen Garage: Stimmen Sie die Farbe von Tor und Putz gleich im Konfigurator auf Ihr Haus ab, eine nachträgliche Farbänderung bedeutet eine neue Bestellung der Teile.
